חיפוש מאמרים

11715 מאמרים - מנוע לחיפוש מאמרים - פרסום מאמרים חינם

חפש מאמרים המתחילים באות:    א  ב  ג  ד  ה  ו  ז  ח  ט  י  כ  ל  מ  נ  ס  ע  פ  צ  ק  ר  ש  ת 

    עמוד הבית
»   הוסף מאמר חינם!
»   קישורי מידע
»   הוסף למועדפים
»   הפוך לדף הבית
»   צור קשר
»   פרסום באתר
»   מאמר מעניין בנושא:
הצעת חוק אימוץ ילדים (תיקון – הגבלות על אימוץ), התשס"ח – 2008





    קישורי טקסט (לפרטים)




קישור טקסט ממומן | לפרסום -לחץ כאן
עד 15% הנחה על השכרת רכב בחו"ל, מהחברות הגדולות בעולם, לחצו ל Rentingcar

הזמנת מלונות ביעדים האטרקטיבים ביותר ללא עמלות הזמנה!
מאמרים נוספים: יבוא אישי יבוא רכב יבוא יבוא מכוניות

נושא המאמר: דו"ח הוועדה לייבוא אישי - יבוא מכוניות - יבוא רכב - יבוא אישי - ייבוא אישי רכב מחו"ל
מאת: evuishi   שמור מאמר למועדפים

דו"ח הוועדה לייבוא אישי - יבוא מכוניות - יבוא רכב - יבוא אישי - ייבוא אישי רכב מחו"ל


על הוועדה הציבורית, אשר הוקמה בינואר השנה לבחינת מכלול ההיבטים הקשורים ביבוא אישי של כלי רכב, ירדה חשאיות רבה. ניתן לציין שבתחילת פעילות הוועדה היתה שקיפות הראויה לציון. הוועדה הוקמה ביוזמת הוועדה לעיתונות של משרד התחבורה. הוועדה בנןשא יבוא אישי הופקדה בידי שופטת בדימוס ובה השתתפו מומחים ממשרד התחבורה, מהנדסים ונציגים מגופים ציבוריים. בהמשך הפעילות ירדה הוועדה בנושא יבוא אישי למחתרת. היא דחתה בקשות לעיון בפרוטוקולים ולא פירסמה את לוחות הזמנים. החשאיות לא הוסרה גם לאחר שהוועדה בנושא יבוא אישי הגישה את הדו"ח המסכם למנכ"ל משרד התחבורה וסיימה את עבודתה. לאחר עיון בדו"ח הסופי של הוועדה אשר הגיע לעיתונות, ניתן להסיק הסברים לכך. לכאורה הוועדה לא מתנגדת לעצם הייבוא האישי של רכב לישראל אלא להפך. הוועדה מעבירה ביקורת מרומזת על משרד התחבורה וחושפת תמונה בעייתית של התנהלות הייבוא האישי בישראל. זאת קבע הוועדה בנושא יבוא אישי לאחר שמיעת עשרות עדויות של מומחים. הסוואה בייבוא מסחרי בדו"ח מפורטת שיטות הסוואה של יבוא אישי רכב, אשר פועלת לייבוא מסחרי. ביניהן הגשת בקשה לרשיון ייבוא ע"י המייבא האישי כאשר המסמכים האקטואליים מוסבים על שמו בעוד שבפועל את הייבוא מבצעים גורמים עסקיים הפועלים בהסוואה של יעוץ.יבוא אישי ע"י הוועדה הוצגו גם מקרים בהם בוצעו ניסיונות של זיוף מסמכים והגשת חשבוניות של כלי רכב פקטיביות, שכביכול ניזוקו ולפיכך מחירם מופחת לצורך מס. בנוסף הוועדה מדווחת על מספר מקרים בהם נעשה ייבוא של מספר רב של מכוניות ע"י עוסק יחיד אשר השתמש ברוכשים פקטיביים אשר אינם בעלי יכולת כלכלית לרכוש את כלי הרכב הללו. נסקרו בהרחבה תופעות של בעיות בפן הבטיחותי. לטענתה הוגשו מסמכים כוזבים אודות התאמות והחלפת חלקים אשר בוצעו ברכבים לצורך התאמה לדרישות הישראליות. התקנה של פנסים בתקינה אירופאית למשל או ייבוא מערכות אקלים אשר מתאימים לתנאי ישראלי. הוועדה חוששת מהטעיית הצרכנים לגבי מצבם הפיזי של רכבים ותחזוקתם. נתקפת גם כן ע"י הוועדה בנושא יבוא אישי הדרישה להנפקת "אישורי שרות" מיבואנים סדירים של מותגי הרכב השונים וזה תנאי ליבוא אישי רכב, כאשר אישורים אלה אינם בעלי ערך כלל. עם האישורים הללו היבואן אינו מתחייב להחזיק חליפים לרכבים הללו. בעיות משפטיות בעיה נוספת אשר מציגה הוועדה ליבוא אישי הוא ליקוי בניסוח משפטי של התקנות וחוסר סנקציות משפטיות בחוק נגד יבוא אישי של רכבים לישראל למטרה עסקית. העדר הוראות חוקיות לגביי יבוא אישי בלתי חוקי לארץ, נשללת האפרות מעובדי המכס לאכוף מקרים בהם יש חשד לייבוא בלתי חוקי של כלי רכב ביבוא אישי. הוועדה מעבירה ביקורת על מדיניות הבדיקה של רכבים בייבוא אישי ע"י משרד התחבורה.לטענתה הבדיקה לרוב מסתמכת על מסמכים והצהרות ללא בדיקה. לצורך הדגמה הוועדה מביאה את הבדיקה של מספר שלדה במשרד התחבורה, המשרד לא בודק את המספר על השילדה אלא את המספר הטבוע מתחת לחלון. בדיקה כזו יכולה להביא לזיופי זהות. צויין ע"י הוועדה גם העדר הסנקציות נגד זייפני מסמכים. הוועדה מבקרת את חוות דעת של המחלקה המשפטית במשרד התחבורה אשר לפי טענת המחלקה לא ניתן לפסול בקשה ליבוא אישי גם אם יש חשש בזיוף המסמכים אשר הוגשו לרשות עם בקשות לרשיון ייבוא. יבוא אישי יימשך הוועדה מגישה בדו"ח המלצות כלליות באופן מפתיע למרות הממצאים החמורים. הוועדה המליצה להמשיך יבוא אישי רכבים לארץ. בעדיפות ראשונה הוועדה ממליצה על התרת יבוא אישי של רכבים מדגמים אשר מיובאים לארץ באופן סדיר. ניתנה גם המלצה ע"י הוועדה להמשיך ביבוא אישי של רכבים משומשים אשר עומדים בתקינה אירופאית. הוועדה המליצה על יבוא אישי של רכב משומש למרות שרוב הזיופים ובעיות הבטיחות אותן הציגה הוועדה נובעות מיבוא אישי רכבים בני עד שנתיים. עיקר החיסכון הוא בכלי רכב משומשים ולכן הגבלת הייבוא האישי לרכבים חדשים בלבד היתה פוגעת בעסקי הייבוא האישי. הוועדה החליטה להגביל רק את גיל כלי הרכב המייובאים לארץ לשנה אחת בלבד. הוועדה ממליצה גם על התרה על ייבוא כלי רכב אשר לא נימכרים בישראל אבל בעלי תקינה אירופאית ובעלי אישור של היבואן המעיד על יכולת מתן שרות וחליפים לאותם רכבים. עוד ממליצה הוועדה על אישור לייבא רכבים בתקינה אמריקאית בתנאי הצגת אישור על התקנת פנסים אירופאיים והחלפת מערכת אזעקה לתדרים ישראליים כל זאת בנוסף לאישור על מתן שרות וחליפים מיבואן מורשה. המלצות נוספות הן לגבי הסדרת העוסקים בתחום יבוא אישי אשר עד כה נימצא בעירפול. בנוסף לכך ממליצה הוועדה על קביעת קנס מנהלי גבוה על מירמה בהליך היייבוא האישי. ולסיכום אכזבה צפויה לכל אלה אשר ציפו שבעקבות הוועדה יבוא שינוי משמעותי בענף הרכב ובייבוא אישי. הבעיות אשר הציגה הוועדה מוכרות היטב לכלל הקשור לייבוא רכב. הוועדה גם קובעת כמה הקלות אשר איננן דרמטיות כלל. למחוקק היא השאירה את ההסדרה המשפטית של הענף. חשוב לזכור ששר התחבורה אינו חייב לקבל את המלצות הוועדה ולא יהיה מפתיע אם ישאר מה שנוח ומה שפחות נוח יעלם. בתגובה מוסר משרד התחבורה, שכאשר התברר כי לכאורה קיימת תופעה של מסחר בלתי חוקי בתחום הייבוא האישי של רכב, הוקמה הוועדה לצורך בדיקת הנושא. במשרד טוענם שהוא פועל באופן אינטנסיבי להסדרת הנושא כמסלול נוסף לייבוא רכב שהצרכן יוכל להנות ממנו. בקרוב צפוי שר התחבורה לקיים דיון נרחב, במטרה לקבל את מסקנות הדו"ח ולגיע לכרעה סופית בנושא יבוא אישי , הדיון יתקיים בהשטתפות כל גורמי המקצוע.

www.evu-ishi.org


מאמר זה נוסף לאתר "ארטיקל" מאמרים ע"י evuishi שאישר שהוא הכותב של מאמר זה ושהקישור בסיום המאמר הוא לאתר האינטרנט שבבעלותו, מפרסם מאמר זה אישר בפרסומו מאמר זה הסכמה לתנאי השימוש באתר "ארטיקל", וכמו כן אישר את העובדה ש"ארטיקל" אינם מציגים בתוך גוף המאמר "קרדיט", כפי שמצוי אולי באתרי מאמרים אחרים, מלבד קישור לאתר מפרסם המאמר (בהרשמה אין שדה לרישום קרדיט לכותב). מפרסם מאמר זה אישר שמאמר זה מפורסם אולי גם באתרי מאמרים אחרים בחלקו או בשלמותו, והוא מאשר שמאמר זה נוסף על ידו לאתר "ארטיקל".

צוות "ארטיקל" מצהיר בזאת שאינו לוקח או מפרסם מאמרים ביוזמתו וללא אישור של כותב המאמר בהווה ובעתיד, מאמרים שפורסמו בעבר בתקופת הרצת האתר הראשונית ונמצאו פגומים כתוצאה מטעות ותום לב, הוסרו לחלוטין מכל מאגרי המידע של אתר "ארטיקל", ולצוות "ארטיקל" אישורים בכתב על כך שנושא זה טופל ונסגר.

הערה זו כתובה בלשון זכר לצורך בהירות בקריאות, אך מתייחסת לנשים וגברים כאחד, אם מצאת טעות או שימוש לרעה במאמר זה למרות הכתוב לעי"ל אנא צור קשר עם מערכת "ארטיקל" בפקס 03-6203887.

בכדי להגיע לאתר מאמרים ארטיקל דרך מנועי החיפוש, רישמו : מאמרים על , מאמרים בנושא, מאמר על, מאמר בנושא, מאמרים אקדמיים, ואת התחום בו אתם זקוקים למידע.

 

 






 

 להשכיר רכב

 הזמנת מלון בחו"ל

 הזמנת מלון בישראל

 אתר איי יוון

 מדריך איטליה

 מלונות בניו יורק

 מדריך לאס וגאס

 המלצות על נופש

 המלצות על פריז

נדל"ן ביוון


 
 
 

 

איי יוון | אתונה |  עסקים למכירה | גרפולוגיה משפטית | כרתים | איטליה | הזמנת מלון | מטבחי יוקרה | חבל זגוריה | זמן טיסה |  הזמנת טיסה | השכרת רכב בחו"ל

 



ארטיקל מאמרים 2015 - 2006  clickgoseo@gmail.com מנוע חיפוש מאמרים ארטיקל, כבר בן 8 שנים!

After almost a year of wearing a Rolex Submariner rolex replica uk 114060 watch, I've come to at least one conclusion - this is a darn tough timepiece to beat. To own a Rolex watch for many replica watches sale people is an aspiration. The power of the Swiss company is that it has created a demand for the name, in many ways, more so than the products they produce. People often come to me and rolex replica say, "Ariel, I want a Rolex." I usually respond with, "OK, what Rolex do you want?" The answer is, "I don't know, that is why I need your rolex replica help, I need you to help me choose one." The message there is that Rolex is a company whose image in many ways is louder than its products. But at aBlogtoWatch, product is everything. The good news is that when it comes to product, Rolex watches rolex replica sale rarely let you down. If anyone asks me why Rolex is such a successful brand I often point out that "their products are actually really good."